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          佛山在線

          廣佛南環城際全線通過消防驗收

          佛山日報訊 記者周龍鳳 通訊員劉卓然 李冠文 李慧報道:近日,珠三角城際廣佛環環線南環城際鐵路(簡稱廣佛南環)北滘綜合檢修基地項目順利通過消防專項驗收,這標志著廣佛南環項目全線5座車站、區間隧道、房屋及北滘綜合檢修基地消防工程驗收圓滿完成,為項目全線開通奠定了堅實基礎。

          北滘綜合檢修基地鳥瞰圖。/通訊員供圖

          廣佛南環西起佛山西站,終達廣州南站,全長35公里,房屋總建筑面積255745平方米,沿途設車站5座,設計時速200公里。目前全線已基本建成,于2021年12月31日啟動靜態驗收,各項驗收工作正有序推進。

          廣佛南環平縱縮圖。

          全線消防驗收主要是地下車站3座(順德北站、陳村站、番禺站),高架車站2座(張槎站、北滘西站),區間隧道17公里(沙堤隧道、東平1號隧道、東平2號隧道、陳村1號隧道、陳村2號隧道等),區間房屋(消防泵房、基站等),以及北滘綜合檢修基地105386平方米。

          廣佛南環消防驗收工作分屬廣州市、佛山市二個行政區域的住建部門。消防驗收工點多、任務重,為順利推進項目消防驗收工作,珠三角城際公司多次組織召開消防驗收協調會,密集協調兩個市住建部門加快建設進度。公司聯合中鐵城建、中鐵一院、北京鐵城監理、中國鐵設等參建單位超前謀劃、精心組織、配備精干力量、主動攻堅、克服了各種不利因素。在驗收過程中,積極配合完成問題整改,得到了廣州市、佛山市住建部門的肯定。

          廣佛南環進行煙感試驗。/通訊員供圖

          全線自2021年4月28日番禺站順利通過廣州住建局的消防驗收,依次順利通過了張槎站、北滘西站、區間房屋及隧道、陳村站、順德北站及北滘綜合檢修基地的消防專項驗收。其中番禺站、順德北站及北滘綜合檢修基地屬特殊消防設計工程,消防施工工程量大、難度高,特別是番禺站(珠三角城際最大的地下車站)消防設計使用高壓細水霧系統,屬城際鐵路工程全國首用。

          據悉,廣佛南環是廣佛環線的一部分,起于佛山西站,接入番禺站與佛莞城際鐵路貫通運營。項目建成后,從順德北站(佛山新城站)前往番禺站(廣州南站)將只需10分鐘。

          編輯丨朱韻耀


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